دايملر (Daimler Truck AG)

تحمل شركة Daimler-Benz والكيانات التي خلفتها، مرسيدس-بنز وDaimler Truck AG (التي انفصلت عن مجموعة مرسيدس-بنز في عام 2021)، واحداً من أطول السجلات المؤسسية تواطؤاً في العنف الدولي بين شركات تصنيع السيارات. فمنمن إنتاج الأسلحة للنظام النازي بـعمالة قسرية من معسكرات الاعتقال، إلى تسليح قوات الأمن التابعة لنظام الفصل العنصري في جنوب أفريقي خلافاً لحظر الأسلحة الذي فرضته الأمم المتحدة، وصولاً إلى استهداف مليار يورو من الإيرادات العسكرية بحلول عام 2028 عبر علامتها التجارية.

شركة Daimler Truck في إسرائيل

تعمل Daimler Truck في إسرائيل من خلال شركة Colmobil، وهي نفس الوكيل الحصري الذي يورّد مركبات مرسيدس-بنز العسكرية لقوات الاحتلال الإسرائيلي. وفي سبتمبر 2020، فازت شركة دايملر للحافلات، بمناقصة لتوريد 415 حافلة للنقل داخل المدن وبينها لصالح أكبر شركة حافلات خاصة في إسرائيل. الني تُشغّل خطوط حافلات تربط المستوطنات الإسرائيلية غير القانونية في الضفة الغربية المحتلة بالمدن الإسرائيلية.

خلال حرب أكتوبر 1973، أرسلت مرسيدس 1625 شاحنة من كامل مخزونها الأوروبي إلى إسرائيل، وهي مركبات كانت "حاسمة في إيصال الذخيرة والإمدادات والمعدات إلى قوات الاحتلال الإسرائيلي".

Daimler Truck والحرب: هدف بمليار يورو من العائدات العسكرية

في يونيو 2026، أطلقت Daimler Truck علامة "Daimler Truck Defence كعلامة تجارية عالمية جديدة. وحددت الشركة هدفاً يتمثل في تحقيق مليار يورو من الإيرادات المرتبطة بالحرب بحلول عام 2028.

تشمل العقود الحديثة طلباً كبيراً من الجيش الألماني Bundeswehr لمركبات لوجستية عسكرية، وعقداً مع القوات المسلحة الكندية، واتفاقية مع القوات المسلحة الفرنسية لشاحنات عسكرية. تسعى شركة Daimler Truck لتصبح واحدة من المزودين العالميين الرائدين لحلول التنقل العسكري.

دور ألمانيا في تسليح الإبادة الجماعية

تعمل سلسلة التوريد العسكرية لدايملر ضمن سياق أوسع يتمثل في دور ألمانيا كثاني أكبر مصدّر للأسلحة التقليدية الثقيلة إلى إسرائيل، حيث كانت مسؤولة عن 47% من واردات إسرائيل من الأسلحة في عام 2023 وفقاً لمعهد ستوكهولم الدولي لأبحاث السلام (SIPRI). وبين عامي 2003 و2023، وافقت ألمانيا على 4427 ترخيص تصدير أسلحة إلى إسرائيل بقيمة تُقارب 3.3 مليار يورو، بمعدل موافقة بلغ 99.75%. وفي عام 2023 وحده، قفزت قيمة الصادرات المعتمدة إلى عشرة أضعاف مقارنة بعام 2022.

Daimler-Benz؛ دائماً على الجانب الخاطئ من التاريخ

تسليح نظام الفصل العنصري في جنوب أفريقيا

زوّدت دايملر نظام الفصل العنصري في جنوب أفريقيا بمركبات وقطع غيار طوال فترة العقوبات الدولية. وحتى بعد حظر الأسلحة الذي فرضته الأمم المتحدة عام 1977، سلّمت دايملر ما لا يقل عن 2500 مركبة من طراز Unimog لنظام الفصل العنصري. وحوّلت الشرطة والجيش في جنوب أفريقيا هذه المركبات إلى عربات مدرّعة. وباستخدام قطع من Unimog وأجزاء أخرى من مرسيدس-بنز، صنعت جنوب أفريقيا ناقلات جندها المدرّعة، التي استخدمتها قوات الأمن لتتبع واعتقال واحتجاز والاعتداء على الناس في جميع أنحاء جنوب أفريقيا.

استخدمت جنوب أفريقيا مركبة "Buffel" في حربها ضد أنغولا وفي احتلال أحياء المواطنون الأفارقة السود الحضرية والسيطرة عليها. وفي عام 2002، رفعت مجموعة خولوماني للدعم، وهي منظمة لضحايا الفصل العنصري، دعوى قضائية ضد دايملر و20 شركة أخرى لمساعدتها وتحريضها على انتهاكات حقوق الإنسان خلال حقبة الفصل العنصري. وفي عام 2009، قضى قاضٍ اتحادي في مانهاتن بأن التهم كافية لمواصلة الإجراءات القضائية. وكانت دايملر إحدى خمس شركات بقيت كمدعى عليها، إلى جانب IBM وGeneral Motors وFord وRheinmetall. ونفت دايملر جميع الاتهامات ورفضت أي تسوية خارج المحكمة.

العمالة القسرية للنظام النازي

كانت شركة دايملر بنز (Daimler-Benz) AG مركزية في اقتصاد الحرب النازي. بدءاً من عام 1937، صنّعت شاحنات عسكرية ومحركات طائرات، ثم أنتجت مصانعها دبابات وذخيرة وأسلحة نارية وقنابل يدوية ومدافع ومكونات طائرات. من عام 1941، اعتمدت الشركة على عمالة مدنية قسرية، ومن عام 1942 أضافت أسرى الحرب السوفييت وسجناء معسكرات الاعتقال كعمالة قسرية.

في نهاية عام 1944، كان ما يقرب من نصف 63,610 موظفاً في شركة دايملر بنز من العمالة القسرية أو أسرى الحرب أو معتقلي معسكرات الاعتقال. وفي مصانع الشركة الواقعة في الأراضي المضمومة والمحتلة، شكّلت العمالة القسرية أكثر من 70 بالمائة من القوى العاملة. أنشأت شركة دايملر بنز معسكراتها الخاصة للعمالة القسرية المدنية. كان معتقلو معسكرات الاعتقال تحت حراسة قوات الأمن الخاصة (SS) في ظروف غير إنسانية.

المصادر:

• Bildungsportal NS-Zwangsarbeit Daimler-Benz AG
• Colmobil Our Story
• Daimler Truck Daimler Truck Expands Global Defence Business
• Daimler Truck Large order for Daimler Buses: 415 city and inter-city buses for Israel
• Der Spiegel A Search for Morality in South Africa: Daimler Targeted by Victims of Apartheid
• Forensic Architecture Deutsche Rüstungsexporte nach Israel 2003–2023
• Khulumani Support Group Daimler AG's Shady Ties With Apartheid Regime In South Africa
• Khulumani Red Card Campaign Daimler
• Mercedes-Benz Group Our history. Our responsibility.
• Mercedes-Benz Group Daimler-Benz in the Nazi Era (1933-1945)
• Museum Forced Labor Daimler-Benz AG
• Harvard Law School Human Rights Program Ntsebeza v. Daimler - Apartheid Litigation
• Who Profits Colmobil Corporation